Opel Mokka Electric è alimentato da un'efficiente batteria agli ioni di litio da 50 kWh: 216 celle ad alta densità energetica con gestione avanzata del calore garantiscono una lunga durata e un'ampia autonomia, allungata dalla frenata rigenerativa ottimizzata.
Sollevando il piede dall'acceleratore durante la guida, il sistema di frenata rigenerativa recupera l'energia cinetica per convertirla in una maggiore autonomia. Con l'impostazione più alta (B-Mode), la maggior parte degli spostamenti quotidiani possono essere effettuati senza l'uso dei freni tradizionali, con la conseguente riduzione dell'usura e dei costi di manutenzione associati.